Транспортные тарифы и правила их применения, страница: 4 из 4

Коммерческая скорость определяется по формуле:

Где

VСУТ – эксплуатационная скорость судов, работающих на данной линии, миль/сутки;

γ – коэффициент использования грузоподъемности;

Dг – грузоподъемность судна, т;

М – средневзвешенная суточная норма грузовых работ в порту отправления и назначения, т/сутки;

tМДОП – время на дополнительные операции на морском транспорте.

Для проведения стратегических прогнозов требуется достоверная информация о вероятном будущем развитии перевозок, к которому эти решения относятся. Эта информация должна быть получена в заданные сроки при конкретных условиях.

Необходимо выбирать в каждом конкретном случае оптимальный вариант прогнозирования и научно-обоснованные методы планирования перевозок продукции производственно-технического назначения с предприятий оптовой торговли.

Для обоснования объема перевозок с предприятий оптовой торговли используется расчет удельного показателя объема перевозок, отнесенного к 1 млн. руб. товарооборота. Удельный показатель объема перевозок, который приходится на 1 млн. руб. товарооборота склада, определяется по формуле:

Где: Нгр – удельный показатель объема перевозок, отнесенный к 1 млн. руб. товарооборота склада; Нр – расчетный показатель объема перевозок, отнесенный к 1 млн. руб. товарооборота; Уп, Ур – соответственно плановый и расчетный уровни механизации погрузочно-разгрузочных работ; Мn, Мр – соответственно плановый и расчетный показатели доли децентрализованных перевозок.

Источник: http://www.xcomp.biz/1-4-transportnye-tarify-i-pravila-ix-primeneniya.html